Musée du Quai Branly
Agence 8’18’’ Concepteur lumière Georges Berne Projet Musée du Quai Branly Ville Paris Client Etablissement Public du Musée du Quai Branly Date 2006 Géolocalisation 48.860880, 2.297690 Description Crédit photographique ©8’18’’
Nouveau département des Arts de l’Islam au Louvre – Cour Visconti
Agence 8’18’’ Concepteur lumière Georges Berne Projet Nouveau département des Arts de l’Islam au Louvre – Cour Visconti Ville Paris Client Etablissement Public du Musée du Louvre Date 2012 Géolocalisation 48.861554, 2.33747 Description Crédit photographique ©8’18’’
Place Louis Aragon et Victor Basch
Agence 8’18’’ Concepteur lumière François Migeon Projet Place Louis Aragon et Victor Basch Ville Colombes Client Ville de Colombes Date 2009 Géolocalisation 48.915008, 2.228948 Description Crédit photographique ©8’18’’
Tour central du Campus de Jussieu
Agence 8’18’’ Concepteur lumière François Migeon Projet Tour central du Campus de Jussieu Ville Paris Client Etablissement Public du Campus de Jussieu – EPA Jussieu Date 2009 Géolocalisation 48.846860, 2.355565 Description Crédit photographique ©Xavier Testelin
Restructuration du Quadrilatère Richelieu – BNF (Phase 1)
Agence 8’18’’ Concepteur lumière Georges Berne Projet Restructuration du Quadrilatère Richelieu – BNF (Phase 1) Ville Paris Client OPPIC Date 2016 Géolocalisation 48.867678, 2.338869 Description Crédit photographique ©Takuji Shimmura
Nouvelle Station Radar
Agence 8’18’’ Concepteur lumière François Migeon Projet Nouvelle Station Radar Ville Palaiseau Client Etablissement Public Paris Saclay Date 2017 Géolocalisation 48.713790, 2.220974 Description Crédit photographique © David Charretier
1er étage de la Tour Eiffel
Agence 8’18’’ Concepteur lumière Rémy Cimadevilla Projet 1er étage de la Tour Eiffel Ville Paris Client SETE Date 2014 Géolocalisation 48.858444, 2.294262 Description Crédit photographique ©8’18’’
Aménagement du canal Saint Denis
Agence Scène publique Concepteur lumière Agathe Argod Projet Aménagement du canal Saint Denis Ville Paris Client SEMAVIP et le service des Canaux Date 2017 Géolocalisation 48°53'58.0"N 2°22'53.3"E Description Trois maitrises d’ouvrages se sont associées afin de mener à bien le réaménagement des berges du canal Saint-Denis depuis la Villette (Paris) jusqu’au pont de Stains (Aubervilliers).Trois séquences se succèdent au fil de l’eau : Au droit de l’écluse du rond point des canaux, l’apport de l’éclairage public des voies connexes est suffisamment vif pour autoriser le projet d’éclairage à se passer de toute émergence ; des points lumineux à diodes insérés dans le garde-corps soulignent le cheminement. Entre l’Avenue Corentin Cariou et le bd Mac Donald, les aménagement récents du T3 sont menés jusqu’au bord de l’eau. Au-delà du bd des Maréchaux, la séquence est ouverte sur le grand paysage, l’horizon est vaste et le contexte de l’opération peu éclairée. De grands mâts bois portent des portent des projecteurs à révolution dont les optiques sont dirigés au sol : le chemin de halage est éclairé uniformément, au-delà, les aménagements font l’objbet de mises en lumière ponctuelles. Le projet lumière obéit aux prescriptions de la ville de Paris comme celles de [...]
Réaménagement entre le Pont de Neuilly et l’avenue Gambetta
Agence Scène publique Concepteur lumière Agathe Argod Projet Réaménagement entre le Pont de Neuilly et l’avenue Gambetta Ville La Défense Client EPADESA Date 2015 Géolocalisation 48°49'40.5"N 2°23'13.7"E Description Le boulevard circulaire est requalifié en boulevard urbain. Il est éclairé par un alignement de grands mâts courbes implantés sur le trottoir Nord. La tonalité de lumière blanches des sources utilisées apporte une ambiance vive sur cet axe et ses abords. Des ensembles bouquets accompagnent les parcours piéton en pieds de tours, le long du boulevard circulaire comme en montant sur la dalle haute. La liberté formelle de ces mobiliers rompent avec un alignement classique d’éclairage public tout en apportant au sol les éclairements et uniformités requis. Quelques mobiliers type colonnes marquent les grandes traversées piétonnes au droit du boulevard circulaire. Le projet urbain sur ce secteur de La défense affirme la nouvelle place prépondérante donnée au piéton sur le site. Crédit photographique ©C.Dubreuil
Pont National du tramway des Maréchaux
Agence Scène publique Concepteur lumière Agathe Argod Projet Pont National du tramway des Maréchaux Ville Paris Client Ville de Paris Date 2012 Géolocalisation 48°49'40.5"N 2°23'13.7"E Description Le projet d’entension de la ligne du T3 sur les boulevards des Maréchaux à Paris est l’occasion d’un projet d’aménagement urbain d’ampleur visant à requalifier l’axe de façade à façade depuis le porte d’Ivry jusqu’à la porte de Charenton incluse. Les boulevards des Maréchaux font l’objet d’une recomposition nocturne dans l’esprit du 1er tronçon déjà réalisé. Les considérations récentes d’économie d’énergie et de développement durable ont néanmoins fortement modifié les matériels : la source utilisée pour les éclairages fonctionnels a évolué et les mises en lumière des végétaux comme tous points lumineux dirigé vers le ciel ont été supprimés. Les ouvrages d’art de la séquence, le viaduc de la porte de Vitry et le Pont National sont mis en lumière. Crédit photographique ©Carine Ravaud